Curtis LeMay

Ο Curtis LeMay πιστώνεται με την εισαγωγή των πυροβολισμών στην Ιαπωνία κατά τη διάρκεια του Δεύτερου Παγκόσμιου Πολέμου. Ο LeMay είχε λίγες απορίες για τις επιδρομές, πιστεύοντας ότι θα συντομεύσουν τον πόλεμο. Όπως και με τον «Arthur Bomber» Harris της RAF και τον επικεφαλής της Bomber Command, ο LeMay πίστευε ότι ο συνολικός πόλεμος ήταν ο μόνος τρόπος για να τεθεί τέλος στη σύγκρουση στον Ειρηνικό και από αυτή τη φύση, ένας τέτοιος πόλεμος έπρεπε να περιλαμβάνει πολιτικούς στόχους .

Όταν η Αμερική μπήκε στον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο μετά την επίθεση στο Περλ Χάρμπορ τον Δεκέμβριο του 1941, η LeMay ήταν υπεύθυνη για την 8η Πολεμική Αεροπορία και στις αρχές του 1942, δόθηκε η εντολή του 305ου Ομίλου για τις βομβιστικές του αποστολές στην Ευρώπη. Εδώ, η Αμερική πέταξε επιδρομές κατά τη διάρκεια της ημέρας, ενώ η εντολή βομβιστικής επιδρομής της RAF πέταξε επιδρομές νύχτας. Τον Ιούλιο του 1944, ο Le May μεταφέρθηκε στην ζώνη πολεμικού ελέγχου του Ειρηνικού και έδωσε εντολή στο 21ο βομβιστικό Command.Curtis LeMay γεννήθηκε στις 15 Νοεμβρίου 1906. Σπούδασε πολιτικός μηχανικός στο Ohio State University και το 1928 προσχώρησε στο νεοσύστατο Airs Corps. Το 1930 ο LeMay έγινε δεύτερο βοηθός και επτά χρόνια αργότερα μεταφέρθηκε σε βομβαρδιστικά αεροσκάφη. Το LeMay κέρδισε τη φήμη για την αποτελεσματικότητα αλλά δεν ήταν απαραίτητα ένας εύκολος άνθρωπος για να συνεχίσει και κέρδισε το ψευδώνυμο "Iron Ass".

Η LeMay πίστευε ότι η μεταποιητική βιομηχανία της Ιαπωνίας έπρεπε να καταστραφεί εάν η Αμερική επρόκειτο να ξεκινήσει μια επιτυχημένη εισβολή στην Ιαπωνία. Κατά συνέπεια κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η 21η αποστολή ήταν να καταστραφεί όλη η κατασκευαστική βάση της Ιαπωνίας - συμπεριλαμβανομένων των μικρών βιομηχανιών εξοχικών κατοικιών που τροφοδοτούσαν τα μεγάλα εργοστάσια. Ο στρατηγικός βομβαρδισμός έφερε ελάχιστα αποτελέσματα. Ως εκ τούτου, η υποστήριξη της LeMay για πυροβολισμούς που θα κατέστρεφαν ολόκληρα τμήματα πόλεων που σχετίζονται με την κατασκευή. Η επιδρομή του Τόκυο στις 9 έως τις 10 Μαρτίου 1945, σκότωσε 100.000 ανθρώπους αλλά κατέστρεψε επίσης 16 τετραγωνικά μίλια της πόλης, συμπεριλαμβανομένων πολλών τόπων που ασχολούνται με την κατασκευή.

"Η δολοφονία των Ιαπωνέζων δεν με ενοχλούσε πολύ εκείνη τη στιγμή ... Υποθέτω ότι αν χάσει τον πόλεμο, θα είχα δοκιμάσει ως εγκληματίας πολέμου ... κάθε στρατιώτης σκέφτεται κάτι από τις ηθικές πτυχές αυτού που κάνει. Αλλά όλος ο πόλεμος είναι ανήθικος και αν σας αφήσει να σας ενοχλήσει, δεν είστε καλός στρατιώτης. "Curtis LeMay

Μετά το τέλος του πολέμου, ο LeMay έγινε Αναπληρωτής Αρχηγός Προσωπικού για Έρευνα και Ανάπτυξη στο Πεντάγωνο. Ωστόσο, το 1947, καθώς ο Ψυχρός Πόλεμος εξελίχθηκε ταχέως, ο LeMay στάλθηκε πίσω στην Ευρώπη για να γίνει διοικητής του USAF στην Ευρώπη. Σ 'αυτό το ρόλο, επέβλεψε το Βερολίνο Airlift - ένα επεισόδιο που ενίσχυσε ακόμα τις αντι-κομμουνιστικές του απόψεις.

Το 1949 ο LeMay έγινε επικεφαλής της στρατηγικής αεροπορικής διοίκησης - μια θέση που κατείχε μέχρι το 1957. Κατά τη διάρκεια της ηγεσίας του, ο ψυχρός πόλεμος εξελίχθηκε σε ακόμη πιο απειλητικό επεισόδιο, όπως μέχρι το 1955, και οι δύο πλευρές είχαν αποκτήσει πυρηνικά όπλα πολύ πιο ισχυρά από αυτά που χρησιμοποιήθηκε στη Χιροσίμα και το Ναγκασάκι τον Αύγουστο του 1945.

Το 1961, ο LeMay έγινε αρχηγός του προσωπικού του USAF. Ήταν γνωστός για την αποξεστική του προσωπικότητα και αυτό πάντοτε τον έφερε σε σύγκρουση με τους πολιτικούς. Ο LeMay αποχώρησε από το USAF το 1965. Φαινόταν να κατευθύνεται για μια σταδιοδρομία στην πολιτική και το 1968, ο κυβερνήτης George Wallace τον επέλεξε ως αντιπρόεδρο συνεργάτη του. Η αποτυχία του Wallace σε αυτήν την εκστρατεία έδωσε επίσης τέλος στην πολιτική καριέρα του LeMay.

Ο Curtis LeMay πέθανε στις 3 Οκτωβρίου 1990.

Σχετικές αναρτήσεις

  • Curtis LeMay και πυρκαγιές

    Ο Curtis LeMay πιστώνεται με την εισαγωγή των πυροβολισμών στην Ιαπωνία κατά τη διάρκεια του Δεύτερου Παγκόσμιου Πολέμου. Ο LeMay είχε λίγες ανησυχίες για τις επιθέσεις που πίστευαν ότι ...